Лондондерри

Лондонде́рри, также Де́рри (Londonderry, Derry; ирл. Doire, или Doire Cholm Chille) — город в северо-западной части Ольстера (Северной Ирландии), административный центр одноимённого графства, крупный экономический центр и морской порт. Второй по населению город в Северной…

Авторы Википедии · CC BY-SA · RU · 04.10.2026

Лондонде́рри, также Де́рри (Londonderry, Derry; ирл. Doire, или Doire Cholm Chille) — город в северо-западной части Ольстера (Северной Ирландии), административный центр одноимённого графства, крупный экономический центр и морской порт. Второй по населению город в Северной Ирландии после Белфаста и 5-й по населению на всём острове Ирландия.

История наименования

Существует целая проблема наименования города (:en:Derry/Londonderry name dispute). Приставка «Лондон-» появилась ещё в XVII веке согласно указу английского короля Якова I. С тех пор вопрос истинного наименования остаётся предметов споров англичан и ирландцев (ирландские националисты предпочитают название «Дерри», тогда как сторонники политического союза с Великобританией юнионисты используют «Лондондерри»). В настоящее время оба названия можно считать официальными, хотя шире распространено «Дерри». В 1984 году Городской совет Лондондерри изменил название на Городской совет Дерри. В целом, название «Дерри» очень распространено в Ирландии, его носят несколько достаточно крупных населённых пунктов, не считая деревень.

География

Город лежит в характерной холмистой местности. Он расположен у устья реки Фойл, которая впадает в Лох-Фойл, являющийся, по существу, её эстуарием. Река протекает через город в глубокой долине, старый укреплённый город лежит на холме на левом берегу. Раньше река разделялась на рукава, обтекающие холм со всех сторон, но со временем западный рукав пересох, оставив на своём месте болотистую низменность, известную как Богсайд.

Современный Дерри раскинулся по обоим берегам Фойла, часть вокруг старого города известна как Ситисайд, а на противоположном берегу — как Вотерсайд. Две части соединены двумя автомобильными мостами и одним пешеходным («Мост мира»). Единственная часть города, не расположенная на крутых холмах, лежит на северо-востоке, на берегах Лох-Фойл, в основном на отвоёванных у моря землях. Сегодня там расположен один из важнейших птичьих заказников в Великобритании.

Другие важные природоохранные зоны расположены в Парке Несс, 10 mi к востоку от города; и в Прехен-Вуд в юго-восточном пригороде.

Климат

Климат в Дерри, как и в большей части Ирландии, океанический. Самая низкая температура, зарегистрированная на метеостанции в Carmoney (8 км от центра города) — -11 °C (декабрь 1995 г.).

История

Ранняя история

Дерри — одно из древнейших непрерывно заселённых мест в Ирландии

.

Самые ранние упоминания Дерри относятся к VI веку, когда святой Колумба основал монастырь на левом берегу Фойла, в месте, называвшемся тогда Doire Calgach. Согласно преданиям, земля была дарована Колумбе местным правителем.

С VI по XI века Дерри был преимущественно монашеским поселением.

Город приобрёл стратегическое значение во время английского завоевания Ирландии при Тюдорах, в это время он неоднократно подвергался нападениям. В 1608 году. В 1608 году город был захвачен вождём Инишоуэна Кэиром О’Доэрти (Cahir O'Doherty), которому ранее был пожалован рыцарский титул за поддержку англичан. О’Доэрти сжёг город и убил его английского губернатора. Мятеж был подавлен, а О’Доэрти — казнён.

Английская колонизация

До 1610 года нынешние земли Дерри были частью графства Донегол, пока король не передал западный берег Фойла, вместе с частями графств Колрейн, Антрим и Тирон, «Почтенному ирландскому обществу» (The Honourable The Irish Society), основанным лондонскими ливрейными компаниями для колонизации графства Дерри, а город был переименован в Лондондерри. Это являлось частью усилий короны по английской колонизации Ольстера.

Дерри был первым городом с регулярной планировкой в Ирландии. Строительство велось в 1613—1619 годы и обошлось в £10.757. Согласно королевскому указу, город занимал площадь радиусом в 3 ирландские мили (около 6,1 км).

Современный город сохраняет планировку XVII века — от центральной площади расходятся 4 главные улицы, ведущие к Епископским, Паромным, Мясницким и Портовым воротам. Старейшее здание города тоже относится к той эпохе — это готический собор святого Колумбы 1633 года.

XVII век

В 1640-х годах город пострадал от Войн трёх королевств, начиная с восстания 1641 года, когда католики предприняли неудачную попытку захватить город. В 1649 году город, поддержавший парламент, был осаждён войсками шотландских пресвитерианцев — сторонников монархии. Помощь городу пришла от неожиданного союза круглоголовых под командованием Монка и католиков, которыми командовал Оуэн Роу О'Нил (Owen Roe O'Neill). Они вновь стали врагами после высадки Армии нового образца в Ирландии в 1649. Война в Ольстере закончилась разгромом ирландской католической армии в битве при Scarrifholis в 1650.

Во время английской «Славной революции», на ноябрь 1688 года лишь Дерри и соседний Эннискиллен были заняты протестантами. 7 декабря к городу подошла армия в 1200 человек под руководством Александра Макдоннела, графа Антрима. Город не впустил войска. В апреле к стенам подошли основные силы Якова II и началась осада, продлившаяся 105 дней. Лишь в конце июня три вильямитских корабля смогли прорвать блокаду. За это время от 7-тысячного гарнизона осталось меньше половины. Оценки количества гражданского населения города во время осады разнятся, некоторые источники доводят общее число осаждённых до 30.000, указываются общии потери до 10.000.

XVIII и XIX века

В XVIII веке в городе было построено много домов в георгианском стиле, сохранившиеся до наших дней. Первый мост через Фойл был построен в 1790 году. В XVIII и XIX веках отсюда покидали Ирландию многие эмигранты, основавшие, среди прочего, города Дерри и Лондондерри в Нью-Гемпшир, США.

XX век

Первая половина

Во время первой мировой около 5000 жителей города обеих конфессий служили в британской армии.

В течение ирландской войны за независимость в городе было много столкновений между католиками и протестантами. Многие жители города погибли или были вынуждены покинуть свои дома. В конце концов, местные политики смогли договориться и насилие прекратилось.

В 1921 году, в результате разделения Ирландии, Дерри вдруг стал пограничным городом, потеряв старые экономические связи с регионом Донегол.

Во вторую мировую войну город сыграл большую роль в Битве за Атлантику. Порт использовался кораблями Королевского флота, канадского флота, и других союзников. В городе были расквартированы 20 000 британских, 10 000 канадских и 6000 американских моряков. Согласно секретному соглашению с Британией, в городе располагалась база ВМФ США, первая, основанная ими в Европе.

Дерри был удобен благодаря своему месторасположению — это был самый западный порт союзников в Европе; таким образом, наряду с Глазго и Ливерпулем он являлся конечной точкой маршрута европейских конвоев, прибывавших из США.

Большое количество иностранных солдат, расквартированых в Дерри, изменили его атмосферу и придали заграничный колорит, город испытывал экономический подъём. Было построено несколько аэродромов, один из которых со временем превратился в нынешний аэропорт Дерри.

Из жителей города был набран 9-й тяжёлый зенитный полк (9th (Londonderry) Heavy Anti-Aircraft Regiment, так называемые «Парни Дерри»), воевавший в Северной Африке, Судане, Италии и Великобритании.

После капитуляции Германии в порту стояли 60 немецких подлодок, сдавшихся союзникам.

Послевоенный Дерри

После второй мировой город пришёл в упадок, безработица выросла. Попытки «Комитета за университет в Дерри» открыть здесь ВУЗ не увенчались успехом.

Город стал одним из центров правозащитного движения в Северной Ирландии, так как католики испытывали политическую и экономическую дискриминацию со стороны проанглийских властей. В конце 1960-х в городе разгорелись споры о джерримендеринге в городе и окружающих районах.

В 1968 году правительство запретило проведение демонстрации, организованной «Ассоциацией гражданских прав Северной Ирландии», и разогнало её силами полиции. События, последовавшие за парадом «Подмастерий Дерри» в августе 1969 года, закончились Схваткой за Богсайд и, в конечном счёте, привели к началу широкомасштабного конфликта в Северной Ирландии.

Конфликт в Северной Ирландии

Считается, что конфликт в Северной Ирландии, известный также как Смута (The Troubles), начался с Схватки за Богсайд в Дерри (1969). 1972 год был отмечен трагедией Кровавого воскресенья, когда 13 участников мирного марша протеста были застрелены и ещё 13 ранены британскими войсками.

Также в городе действовало Движение в защиту гражданских прав. В начале 1970-х годов в Дерри было широкомасштабное военное присутствие англичан (см. :en:Operation Banner), тем не менее, не прекратившее волнение. Во многих районах жители возводили баррикады, препятствующие английским силам.

Напряжённость постепенно спадала к концу конфликта в конце 1980-х и начале 1990-х годов. По утверждениям ирландского журналиста Эда Мэлони, уже в 1991 году республиканские лидеры смогли договориться о прекращении огня.

Население

Население Дерри с пригородами (Derry Urban Area) оценивалось в 105 066 человек на 2011 год. Из них 27 % — младше 16 лет, 14 % — старше 60; 75 % — католики и 23 % — протестанты.

Город был одним из немногих в Ирландии, чьё население возросло во время Великого голода, так как люди ехали туда из других регионов, пострадавших гораздо сильнее.

Протестантское меньшинство

Многие выражали озабоченность возрастающим разделением города на католическую и протестантскую части. В 1971 году на левом берегу жили около 17 000 протестантов, но на протяжении 1970-х их количество уменьшалось; так, по переписи 2011, на левом берегу осталось лишь 3169 протестантов (при 54 976 католиках) и многие боялись, что этот процесс уже необратим.

Местная общественность предпринимает попытки разрешить эту проблему. В 2006 году на конференции, посвящённой примирению и терпимости, встретились различные светские и религиозные деятели.

Экономика

Дерри — второй по значению экономический центр Северной Ирландии. Здесь традиционно располагались предприятия льняной, швейной, химической (DuPont) и пищевой промышленности. В последние годы развивается высокотехнологический сектор. Так, например, завод Seagate производит в Дерри 80 % магнитных головок для своих жестких дисков.

История

До недавнего времени экономика города зависела от текстильной промышленности. При этом на фабриках работали, как правило, женщины, а среди мужского населения наблюдалась значительная безработица, что приводило к оттоку мужчин из города. История текстильной промышленности начинается с 1831 года, когда Уильям Скотт начал экспортировать в Глазго рубашки. Через 50 лет текстильная промышленность города уже была крупнейшей в Великобритании, рубашки из Дерри экспортировались по всему миру. Она была даже упомянута в «Капитале» Маркса:

Своего пика эта промышленность достигла в 1920-е годы, когда в ней было занято около 18.000 человек. Позже, из-за низких цен на азиатскую продукцию, состояние отрасли стало ухудшаться.

Другим крупным работодателем был DuPont, открывший в 1958 в районе Мэйдаун свой первый европейский завод. Вначале на этом заводе производился неопрен, позже Hypalon. В последнее время там выпускаются лайкра и кевлар.

Транспорт

По утверждениям жителей города, учитывая значение Дерри, второго по населению города Северной Ирландии и Ольстера, его транспортная сеть находится в неудовлетворительном состоянии. Город не соединён прямой автострадой ни с Белфастом, ни с Дублином.

Автобусный транспорт

Сегодня в городе действуют 13 автобусных маршрутов, обслуживаемых компанией Ольстербас, после реорганизации городского транспорта в 2006, они ходят под маркой «Ulsterbus Foyle». Между автобусной станцией и вокзалом ходит бесплатный автобус. Центральная станция расположена на улице Фойл.

Ulsterbus обслуживает и междугородние линии, а Bus Éireann — маршруты, идущие в республику Ирландия.

Источник и авторство

Материал основан на статье «Лондондерри» авторов русской Википедии. Для Tell Me UK сохранены основные абзацы и разделы; удалены таблицы, сноски и служебная разметка. Это адаптация энциклопедического источника, а не личный отзыв. Оригинальная версия и история авторства ↗. Текст распространяется по CC BY-SA 4.0 ↗. Данные о посещении, билетах и транспорте проверяйте у соответствующего оператора.